الأسئلة الشائعة
المدى، والعوائق، وWi-Fi، والذاكرة، والقانونية، والخصوصية: الأسئلة التي يطرحها الناس قبل بناء مستقبِل وبعده، بإجابات واضحة.
هل الاستماع قانوني؟
الاستقبال سلبي: هوائيك لا يرسل شيئًا. يُبثّ ADS-B من دون تشفير تحديدًا كي يسمعه الجميع، وتُعرض البيانات على خرائط عامة طوال اليوم. في معظم البلدان، استقبال الإشارات الراديوية المبثوثة من دون تشفير مشروع؛ ومشاركتها مع شبكات التتبّع هو ما يفعله آلاف الأشخاص علنًا. إن كان في بلدك قواعد خاصة بالاستقبال الراديوي، فتحقّق منها؛ هذا الموقع ليس استشارة قانونية.
إلى أي مدى سأسمع؟
بقدر ما يستطيع هوائيك أن يرى. تسير الإشارة في خط مستقيم، فالسؤال إذن هو ما الذي يقف بين هوائيك والسماء. نافذة: بضع عشرات من الكيلومترات، وأكثر في الجهة التي تطلّ عليها النافذة. شرفة أو علّية تحت القرميد: غالبًا 150 إلى 250 km. سطح ذو أفق مفتوح: 300 km وأبعد، نحو الطائرات على ارتفاع الطيران الاعتيادي. أما الطائرات المنخفضة القريبة منك فتحجبها البنايات والأشجار، مهما فعلت. ولا شيء في جهاز Raspberry Pi يغيّر المدى.
خريطتي فارغة
أمهلها عشر دقائق بعد التشغيل الأول. ثم تحقّق، بهذا الترتيب: الذاكرة في منفذ USB 2.0 (الأسود، لا المنافذ الزرقاء USB 3.0 على جهاز Pi 4)؛ والهوائي مثبّت بإحكام وعمودي؛ وهو قرب نافذة. إن كانت الذاكرة مرئية ولا شيء يأتي، فقد يكون الكسب مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا: تتيح لك القائمة تحريكه خطوةً في كل مرة، وتعرض الإحصاءات الأثر.
هل تكفي Wi-Fi؟
نعم للمستقبِل والمغذّيات: بضعة كيلوبايتات في الثانية. والجدار على جهاز لوحي خفيف أيضًا. ما تؤدّيه Wi-Fi بشكل سيّئ هو الموثوقية: جهاز Pi في الهواء الطلق عند حافة الإشارة سينقطع بين الحين والآخر. الكابل يحلّ ذلك؛ وكذلك نقل جهاز Pi، إذ يمكن لكابل الهوائي أن يكون بطول بضعة أمتار. وتعيد برامج المراقبة في ZenithBoard وصل جهاز Pi عندما تعود الشبكة.
هل تكفي ذاكرة 1 GB؟
قيس ذلك، ونعم. على جهاز Pi 3B الخاص بالمؤلّف، مع تشغيل ADS-B Exchange وMLAT الخاص بها، وFlightAware، وFlightradar24، والجدار، والإحصاءات، ومنشورات Bluesky، كانت 656 MB من أصل 1 GB لا تزال حرّة. يشغّل Pi Zero 2 W بذاكرة 512 MB المستقبِل والجدار؛ أضف المغذّيات الإضافية فيصبح الأمر ضيّقًا. لا تشترِ جهاز Pi أكبر لأجل هذا: المدى يأتي من الهوائي.
هل يبطّئ الإنترنت عندي، أو يستهلك بيانات؟
لا. يرسل المغذّي بضعة كيلوبايتات في الثانية، أقل من بثّ إذاعي. وعلى مدى شهر يكون ذلك بضعة غيغابايتات على الأكثر، موزّعة على الشبكات التي تغذّيها.
من يستطيع رؤية موقعي؟
تحتاج الشبكات التي تغذّيها إليه لحساب المدى وMLAT، وتحفظه في حسابك. ولا تضع دبّوسًا على بيتك في الخريطة العامة. ولا يعرض ZenithBoard موقعك أبدًا على الجدار ولا في منشور: تذكر المنشورات اسم مدينتك، لا إحداثياتك. يجيب جدارك وخريطتك الخاصة شبكتك المنزلية فقط، ما لم تفتحهما بنفسك، ويشرح ZenithBoard شبكة VPN قبل أن يشرح منفذًا مفتوحًا.
ما هو MLAT، ولماذا يحتاج مستقبِلي إلى غيره؟
MLAT اختصار لـ multilateration (تحديد الموقع متعدّد الأضلاع). وهو الطريقة التي تعثر بها الشبكة على طائرة ترسل هويّتها لكن لا ترسل موقعها، وهذا ما تفعله أجهزة الاستجابة الأقدم: تجيب «أنا هنا» من دون «هنا».
الحيلة في الزمن. ينتقل الراديو بسرعة الضوء، نحو 300 متر في كل ميكروثانية. حين تبثّ طائرة كهذه، يسمع كل مستقبِل في المدى الرسالة نفسها، لكن ليس في اللحظة نفسها: الأقرب يسمعها أولًا، والأبعد بعد بضع مئات من الميكروثواني. مستقبِل واحد وحده لا يتعلّم شيئًا من ذلك؛ فلا فكرة لديه عن اللحظة التي غادرت فيها الرسالة الطائرة. لكن اجمع أربعة مستقبِلات، لكلّ منها ساعة شديدة الدقّة، فلا تترك الفروق بين أوقات وصولها سوى مكان واحد في السماء يمكن أن تكون الرسالة قد أتت منه. يُرسم ذلك المكان، فتظهر الطائرة على الخريطة.
في الصورة: أربعة مستقبِلات، أربعة أوقات وصول، أربع دوائر. كل دائرة تقول «الطائرة على هذه المسافة منّي». تلتقي في مكان واحد، وواحد فقط. هذا هو MLAT، ولهذا تطلب الشبكات من كل مغذٍّ أن يرسل الوقت الدقيق لوصول كل رسالة، لا الرسالة وحدها.
إذًا لا يستطيع مستقبِلك الوحيد أن يقوم بـ MLAT بمفرده، وهذا هو الجواب الصادق على «لماذا المشاركة؟»: بتغذية شبكة ما، يصبح هوائيك واحدًا من الأربعة، وتبدأ الطائرات التي لا تقول شيئًا عن موقعها بالظهور، على خرائط الشبكات، ومن خلال البيانات التي تعيدها إليك، على خريطتك أنت. وهذا يفسّر أيضًا أمرين يفعلهما ZenithBoard: فهو يبقي عميل MLAT واحدًا فقط قيد التشغيل (الحساب ثقيل على Raspberry Pi)، ويحتاج إلى الموقع الدقيق لهوائيك، لأن دائرة مرسومة من مكان خاطئ تلتقي بالأخريات في نقطة خاطئة.
هل سيعرض الجدار كل طائرة؟
كل طائرة تبثّ موقعها وتكون داخل نصف القطر الذي اخترته. الطائرات ذات أجهزة الاستجابة القديمة التي لا ترسل موقعًا لا تظهر إلا إذا حدّد MLAT إحدى الشبكات موقعها، وعلى خرائط الشبكات فقط. وبعض الطائرات العسكرية والحكومية لا تبثّ على الإطلاق. يقول الجدار ما يسمعه، لا أكثر.
ماذا عن الولايات المتحدة وتردّد 978 MHz؟
في الولايات المتحدة، تستخدم كثير من الطائرات الصغيرة تردّد 978 MHz (UAT) بدلًا من 1090 MHz. سماعها يحتاج إلى ذاكرة ثانية وهوائي ثانٍ. يسألك ZenithBoard عن منطقتك مرة واحدة؛ وإن أجبت الولايات المتحدة، يعرض عليك الخطوة الإضافية ويبدأ بالوحدات الإمبراطورية. وفي أي مكان آخر، لا يُعرض أي شيء عن 978 MHz.
هل يمكنني تشغيله من دون Raspberry Pi؟
يعمل المستقبِل والمغذّيات على أي حاسوب Linux. أما ZenithBoard نفسه فيستهدف نظام Raspberry Pi OS؛ والعرض التوضيحي للجدار يعمل على أي حاسوب به Python، من دون أي عتاد على الإطلاق، إن أردت فقط أن ترى كيف يبدو.
هل أي من هذا منتج؟
لا. ZenithBoard برمجيات حرّة تحت رخصة GPL؛ ونصّ هذا الموقع تحت رخصة Creative Commons؛ ولا شيء يُباع، ولا حاجة إلى حساب، ولا قياس عن بُعد، ولا يضع هذا الموقع أي ملف تعريف ارتباط ولا يستدعي أي طرف ثالث. المال الوحيد الذي يتحرّك هو ثمن كأس بيرة، إن رغبت، في أسفل كل صفحة.